Rallye San Martino 2026, da oggi sono aperte le iscrizioni moderne e storiche
La sfida si rinnova nel solco della tradizione senza mai rinunciare alla sua meravigliosa integrità stilistica che si riassume in una squisita accoglienza agli equipaggi, prove speciali tecniche e selettive, il montepremi sontuoso
San Martino di Castrozza (TN), 20 maggio 2026_ Prima i ricordi, struggenti perché esprimono una passione intensa che si tramanda da una generazione all’altra. Lo scorso febbraio se n’è andato Sandro Munari, che ha segnato l’epopea delle origini, quella di un Rallye San Martino sbocciato nel 1964 come una stella alpina, da ammirare e proteggere. Oggi ai ventenni del Primiero non puoi chiedere del “Drago”, ma il Rallye c’è ancora, San Martino Corse lo promuove con immutato affetto, loro sono il futuro di una sfida che a volte cambia pelle e si rinnova, nel solco della tradizione, senza mai rinunciare alla sua meravigliosa integrità stilistica: squisita accoglienza, prove speciali tecniche e selettive, un montepremi sontuoso, sia per le vetture moderne, sia per le vetture storiche. Da oggi sono aperte le iscrizioni al 46° Rallye Internazionale San Martino di Castrozza, che andrà in scena venerdì 19 e sabato 20 giugno. Prova valida per la Coppa di Zona 4 quanto alle vetture moderne, dentro alla selezione nazionale che porterà alla finale della Coppa Italia 2026, il Rally Città di Lucca a metà novembre. Ma in abbinata c’è anche il 15° Historique Rallye San Martino che fa proprio “storia a sé”, un trofeo di prestigio per le auto d’antan e i loro equipaggi, affrontando le stesse prove speciali, dalla prima all’ultima. Ovvero la sps 1 “San Martino” (2,97 km), la stracittadina del venerdì sera con le storiche davanti alle moderne, e poi sabato 20 giugno ps 2/5 “Manghen” (13,89), ps 3/6 “Val Malene” (12,75), ps 4/7 “Gobbera” (8,59), per un totale di 73,43 km di percorso cronometrato. Attenzione che quest’anno è stata introdotta la categoria “Classic” per attizzare ulteriori emozioni con world rally car dal glorioso passato e qualche esemplare è atteso sulle strade del Primiero. Quanto al montepremi, quello per il Rallye moderno supera i 35 mila euro nel totale, mentre per l’Historique privilegia contenuti tecnici e turistici. Sul sito ufficiale della gara tutte le informazioni sono disponibili. (foto Pro One Media)